Le Wyoming veut interdire les véhicules électriques d’ici 2035

Les législateurs de l’État du Wyoming souhaitent interdire la vente de véhicules électriques neufs d’ici 2035.

Une demi-douzaine de législateurs républicains ont présenté une résolution commune « exprimant leur soutien à l’élimination progressive » des ventes de véhicules électriques au cours des 12 prochaines années.

Le projet de loi, parrainé par les sénateurs de l'État Jim Anderson, Brian Boner, Ed Cooper et Dan Dockstader, ainsi que par les représentants de l'État Donald Burkhart Jr. et Bill Henderson, souligne l'histoire « fière et appréciée » du Wyoming en matière de production de pétrole et de gaz.

"Depuis son invention, le véhicule à essence a permis aux industries et aux entreprises de l'État de se livrer au commerce et de transporter des biens et des ressources plus efficacement à travers le pays", indique la proposition, citant le manque d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques existantes et "difficile à recycler". ou des piles jetables comme motif d'interdiction.

Cependant, comme près de la moitié des consommateurs américains, les six hommes politiques pensent à tort que les batteries des véhicules électriques ne sont pas réutilisables, alors qu'en fait, elles peuvent être réutilisées encore et encore sans réduire leurs performances.

Ce fait ne fera probablement pas changer d'avis ces législateurs, qui affirment que « la prolifération des véhicules électriques au détriment des véhicules à essence aura des impacts néfastes sur les communautés du Wyoming et sera préjudiciable à l'économie du Wyoming et à la capacité du pays à s'engager efficacement dans le commerce.

"L'élimination progressive de la vente de nouveaux véhicules électriques dans le Wyoming d'ici 2035", indique le projet de loi, "garantira la stabilité de l'industrie pétrolière et gazière du Wyoming et contribuera à préserver les minéraux essentiels du pays à des fins vitales".

Cette décision – un majeur majeur envers des États comme la Californie et New York, qui ont récemment annoncé des interdictions de vente de véhicules neufs à essence et diesel à l'échelle de l'État – intervient après que le gouverneur du Tennessee, Bill Lee, a proposé une augmentation de 200 $ des frais d'immatriculation des véhicules électriques pour compenser la perte. les recettes de la taxe sur l’essence à mesure que de plus en plus de conducteurs passent aux véhicules électriques. Au moins 31 autres États exigent également des liquidités supplémentaires aux conducteurs sans émissions, allant de 50 dollars à plus de 200 dollars.

"Les États-Unis ont constamment investi dans l'industrie pétrolière et gazière pour soutenir les véhicules fonctionnant au gaz", indique le projet de loi du Wyoming, "et cet investissement a abouti à l'emploi continu de milliers de personnes dans l'industrie pétrolière et gazière au Wyoming et dans tout le pays". Les combustibles fossiles, y compris le pétrole et les produits pétroliers, continueront d'être vitaux pour le transport des marchandises et des personnes à travers le Wyoming et les États-Unis dans les années à venir.

La résolution commune doit maintenant être soumise à l'approbation du gouvernement de l'État avant d'être potentiellement promulguée.

Inscrivez-vous pour les nouveautés maintenantpour recevoir nos meilleures histoires dans votre boîte de réception chaque matin.

Cette newsletter peut contenir des publicités, des offres ou des liens d'affiliation. L'abonnement à une newsletter indique votre consentement à nos conditions d'utilisation et à notre politique de confidentialité. Vous pouvez à tout moment vous désinscrire des newsletters.

Votre abonnement a été confirmé. Gardez un œil sur votre boîte de réception !